מעגל ההזנה למנוע אסינכרוני שמוזן מלוח משנה במפעל, מותקן על גבי מגש רשת. כאשר טמפרטורת האוויר היא $45°C$ ובמגש קיימים עוד שלושה מעגלים נוספים. המעגל הוא בעל כבל רב גידי, בעל מוליכי אלומיניום ובידוד XLPE. בבדיקת לולאת תקלה בהדקי המנוע, נמדד זרם קצר מינימלי של $2kA$. בלוח ההזנה, נמדד זרם קצר מרבי של $5kA$.

נתוני המנוע האסינכרוני:

$P_2=65HP;U_n=400V;\cos \phi =0.85;\eta =90\%;I_{start}/I_n=6.5$

התנעת המנוע היא בשיטת כוכב-משולש.

א. (4 נק') שרטטו תרשים עקרוני, חד קווי, להזנת המנוע כולל המתנע. ב. (4 נק') לפי תקנות החשמל, קבעו כיצד נעשית זינת מנוע במתנע כוכב-משולש. ג. (4 נק') קבעו את זרם הנקוב של המפסק להגנת מעגל ההזנה למנוע ובחרו את שטח החתך של המוליכים במעגל הזנת המנוע. ד. (4 נק') הניחו ששטח החתך שנבחר בסעיף הקודם הותקן, אך המוליך הוא מסוג נחושת. קבעו באיזה יחס הפסדי קו ההזנה ישתנו. ה. (4 נק') באיור נתון אופיין הניתוק של המתנע התרמו מגנטי ואופיין ההגנה של מפסק הזרם האוטומטי של מעגל ההזנה. הסבירו מה יתרחש בעת קצר בהדקי המנוע? איזה מנגנון יופעל ובאיזה התקן?