מתקן תאורת כביש בנוי עמודי מתכת ממוקמים בשני צידי הכביש לפי האיור לשאלה.

על כל עמוד מותקן גוף תאורה עם נורת לד, הספק הנורה $100W$ והיעילות האורית של הפנס הוא $120lm/W$. המרחק בין שני העמודים הוא $S=15m$. רוחב הכביש $A=10m$, גובה העמוד $H=6m$. עקומה פולארית של גוף התאורה נתונה באיור, עוצמת האור נתונה ב-$cd/klm$.

א. (10 נק') חשבו את עוצמת ההארה על פני הכביש, בנקודה M הנמצאת באמצע המרחק בין שני עמודים 1 ו-2 מול עמוד 3 במרכז הכביש. ב. (6 נק') ההזנה לתאורת הכביש בנויה מכבל בעל מוליכי נחושת $\rho =\frac{1}{58}\frac{\Omega \cdot m{m}^2}{m}$ (הזניחו את היגב הכבל) ובידוד המותאם ל-$90{}^{\circ }C$, טמפרטורת האדמה המקסימלית היא $40^{\circ }C$ וההתנגדות התרמית הסגולית של הקרקע היא $2.5Km/W$. מפל המתח המרבי המותר יהיה כ-$2\%$ בלבד. קבעו את שטח החתך המינימלי של מעגל ההזנה לתאורת הכביש אם ידוע שאורך הכביש $300m$ ומותקנים 20 עמודי תאורה. הזנת הנורות ממעגל תלת מופעי באמצעות כבלים רב גידיים, בצינור בתוך האדמה. ג. (4 נק') בהנחה שמתקן התאורה בנוי עמודי מתכת, מנו את שיטות ההגנה בפני התחשמלות, המתאימות למתקן הנ"ל.