תרשים מספר 1 — קורת פלדה (המידות בתרשים הן במטרים).
תרשים מספר 1 — קורת פלדה (המידות בתרשים הן במטרים).

גיאומטריית הקורה: הקורה ישרה ואופקית. הנקודות לאורכה, משמאל לימין: (קצה חופשי) — מ' — — מ' — — מ' — — מ' — (קצה חופשי). המרחק – הוא מ', ואורך הקורה כולה מ'.
סמכים: בנקודה סמך פרקי (מפרק נייח). בנקודה נתמכת הקורה על ידי המוט – — מוט דו-פרקי אנכי באורך מ', המחובר בפרק לקרקע בנקודה שמתחת ל-.
עומסים:
- עומס מפולג משולשי מ- עד : אפס ב- ועולה ל- ק"נ/מ' ( ט'/מ') ב-.
- עומס מפולג אחיד ק"נ/מ' ( ט'/מ') מ- עד .
- עומס מפולג אחיד ק"נ/מ' ( ט'/מ') מ- עד .
- עומס מפולג משולשי מ- עד : אפס ב- ועולה ל- ק"נ/מ' ( ט'/מ') ב-.
חתכים: הקורה עשויה מפרופיל פלדה RHS 350/350 (t=10). המוט – עשוי מפרופיל RHS 80/80 (t=3.6), סוג הפלדה הוא ST 37.
המאמץ המותר בפלדה, ללחיצה ולמתיחה, הוא מגפ"ס ( קג"ס/סמ"ר). המבנה מוחזק בניצב במישורו.
חובה לציין את היחידות של כל חישוב! אי-ציון היחידות יוריד נקודות.
מותר להשתמש באחת משתי שיטות היחידות, אך השימוש חייב להיות עקבי לאורך כל הבחינה. מודול האלסטיות של הפלדה: מגפ"ס ( קג"ס/סמ"ר).
חשבו את התגובה בסמך ואת הכוח במוט –.
חשבו וסרטטו את מהלך כוחות הגזירה לאורך קורת הפלדה.
חשבו וסרטטו את מהלך המומנטים לאורך קורת הפלדה.
עבור המוט –:
כתבו מה גודל הכוח במוט.
חשבו את המאמץ הקיים במוט הנתון – (t=3.6) RHS 80/80.
אם המאמץ גדול מהמאמץ המותר, בחרו מוט חדש (?=t) RHS 80/80 כך שהמאמץ הקיים יתאים למאמץ המותר.
עבור המוט החדש שבחרתם בסעיף ב'.
חשבו, בס"מ, את השינוי באורך של המוט – וציינו אם המוט מתארך או מתקצר.
בהנחה שנתון שהמומנט המקסימלי בקורה הוא מומנט חיובי (20 tm) M=200 knm ועבור הפרופיל הנתון RHS 350/350 (t=10):
חשבו את מאמצי הכפיפה בסיב העליון ובסיב התחתון וסרטטו את פירוס המאמצים.
שאלות ותגובות על השאלה
🎓 לא הבנתם משהו? קבלו הסבר נוסף ממרצה להנדסת בניין
שאלו כאן — ותקבלו מענה מוסמך.