שאלה מספר 3 — ארגון אתר ופיקוח על הבנייה (25 נקודות) · *שאלת בחירה*
מתוך: פרק 2 — שאלות 3-5 הן שאלות בחירה. יש לענות על שתי שאלות בלבד. תשובות עודפות לא ייבדקו.
א. ענו על חמש השאלות (10 נק') — חמש שאלות רב־ברירה, 2 נק' לכל שאלה (לפי המחוון הרשמי). הן מופיעות כסעיפים א׳-1 עד א׳-5 שלהלן.
ב. (15 נק') בנספח ב מצורפת תוכנית העמדה (ללא קנ״מ) של שני בניינים בירושלים, בני 10 קומות כל אחד.
בטבלה שלהלן מפורטים טיעונים של הקבלן המבצע ושל המפקח באתר בעניין המחלוקת ביניהם בנושא ארגון האתר.
יש להתייחס לכל אחד מטיעוני הצדדים, לסמן ב־V במקום המתאים כדי לסמן טיעונו של מי מהם מוצדק ולנמק. את הנימוקים ניתן להרחיב במחברת המצורפת לבחינה.
שלוש שורות המחלוקת מופיעות כסעיפים ב׳-1 עד ב׳-3 שלהלן, 5 נק' כל אחת.
נספח ב׳ לשאלה מס׳ 3 — תוכנית העמדה (ללא קנ״מ)
(תיאור מילולי מלא של השרטוט. המידות רשומות בס״מ, כמקובל בנספחי שאלון זה.)
כיוון צפון: חץ צפון עגול בצד שמאל של הדף, מצביע כלפי מעלה ⇒ צפון = למעלה, דרום = למטה, מזרח = ימין, מערב = שמאל.
המגרש: מלבן יחיד בקו גבול מודגש, במידות 4800 × 3500 (48 מ׳ רוחב מזרח–מערב × 35 מ׳ עומק צפון–דרום). פינת דרום־מזרח מעוגלת ברדיוס גדול, בהתאם לעיקול הכביש.
שני הבניינים: שני מלבנים זהים, זה לצד זה, שניהם בתוך המגרש:
| בניין | מיקום | מספר מגרש | מפלס |
|---|---|---|---|
| מערבי | שמאל | 130 | 0.00 = 736.00 |
| מזרחי | ימין | 131 | 0.00 = 736.40 |
כל אחד מהם בן 10 קומות (לפי נוסח השאלה).
שרשרת מידות מזרח–מערב (משמאל לימין): 300 | 1800 | 600 | 1800 | 300 = 4800 ✓ — כלומר נסיגה של 3 מ׳ ממערב, בניין 130 ברוחב 18 מ׳, מרווח 6 מ׳ בין הבניינים, בניין 131 ברוחב 18 מ׳, ונסיגה של 3 מ׳ ממזרח. עומק כל בניין: 2400 (24 מ׳), ממודד בצד המזרחי של בניין 131.
אזורים מסומנים (אות בתוך עיגול, שניהם על ציר המגרש בין שני הבניינים):
| סימון | מיקום |
|---|---|
| א | ברצועה שמצפון לשני הבניינים — בין חזית הבניינים הצפונית לגבול המגרש הצפוני |
| ב | ברצועה שמדרום לשני הבניינים — בין חזית הבניינים הדרומית לגבול המגרש הדרומי, כלומר בצד הפונה לכביש |
הכביש: עובר ממזרח למערב לאורך גבול המגרש הדרומי, ומתעקל צפונה סביב פינת דרום־מזרח המעוגלת. חתך הכביש (מצפון לדרום): מדרכה 350 | כביש אספלט פעיל 950 | מדרכה 350. ציר הכביש מסומן בקו מקווקו ארוך, וממשיך בעיקול. שני קצות הכביש מסתיימים בסימני שבירה — הכביש ממשיך מעבר לגבולות השרטוט.
מה שאין בשרטוט: אין שער, אין עגורן, אין גדר אתר, אין נקודת כניסה, אין אזורי אחסון/התארגנות ואין משרד אתר. כל שאלת מיקום השער והעגורן נשענת על טיעוני הצדדים שבטבלה בלבד.
| טיעון הקבלן | טיעון המפקח |
|---|---|
| אני מתכוון להרכיב שער כניסה לאתר באזור הדרומי של המגרש 131 | אתה לא צודק, יש להרכיב את שער הכניסה באזור הדרומי של המגרש 130 |
סמנו ב־V מי מהצדדים צודק — הקבלן צודק או המפקח צודק — ונמקו את קביעתכם.
| טיעון הקבלן | טיעון המפקח |
|---|---|
| כד להוזיל את העלויות של ביצוע קידוח כלונסאות, אני רוצה לבקש מהקונסטרוקטור לשנות את סוג הביסוס (יסודות) מכלונסאות מיקרופייל לכלונסאות בשיטת קידוח יבש . | קידוח יבש לא מתאימים לבניינים אלה, ולכן יש לבצע קידוח כלונסאות מיקרופייל לפי התוכנית המאושרת. |
סמנו ב־V מי מהצדדים צודק — הקבלן צודק או המפקח צודק — ונמקו את קביעתכם.
*(מודפס בטופס כך: «כד להוזיל» — שיבוש דפוס של «כדי להוזיל».)*
| טיעון הקבלן | טיעון המפקח |
|---|---|
| אני מציע להקים עגורן צריח באזור המסומן באות ב, בין שני הבניינים קרוב לכביש. | אני לא מסכים, יש למקם את העגורן באזור המסומן באות א, בין הבניינים בחלקו הצפוני של המגרש. |
סמנו ב־V מי מהצדדים צודק — הקבלן צודק או המפקח צודק — ונמקו את קביעתכם.
🎓 לא הבנתם משהו? קבלו הסבר נוסף ממרצה לארגון וניהול
שאלו כאן — ותקבלו מענה מוסמך.
רוצים לתרגל אלפי שאלות נוספות?
המשיכו לתרגול מלא עם משוב אישי ←מבחני מה"ט אמיתיים · משוב מיידי · וידאו לכל נושא · מעקב התקדמות